汽车结构钢是专用于汽车制造的结构件钢材，主要用于车身骨架、底盘、大梁、车轮等关键部件，要求高强度、良好韧性、焊接性和成型性，以实现轻量化设计和安全性能。这类钢材通常分为低合金高强度钢和专用汽车钢两类，通过优化化学成分（如添加铌、钒等元素）和工艺（如控轧控冷）提升承载能力。
牌号：（1）QSTE420TM、QSTE460TM、QSTE500TM、QSTE550TM、QSTE600TM、QSTE650TM、QSTE700TM
（2）S420MC、S460MC、S500MC、S550MC、S600MC、S650MC、S700MC
机械性能
牌号 | 屈服强度/MPa | 抗拉强度/MPa | 断后伸长率%，h＜3.0mm | 断后伸长率%，h≥3.0mm | 冷弯试验180°，b=35mm |
QSTE340TM | ≥340 | 420-540 | ≥20 | ≥25 | d=0.5a |
S355MC | ≥355 | 430-550 | ≥20 | ≥25 | d=0.5a |
QSTE380TM | ≥380 | 450-590 | ≥20 | ≥25 | d=0.5a |
QSTE420TM/S420MC | ≥420 | 480-620 | ≥18 | ≥21 | d=0.5a |
QSTE460TM/S460MC | ≥460 | 520-670 | ≥15 | ≥19 | d=a |
QSTE500TM/S500MC | ≥500 | 550-700 | ≥13 | ≥17 | d=a |
QSTE550TM/S550MC | ≥550 | 600-760 | ≥12 | ≥15 | d=1.5a |
QSTE600TM/S600MC | ≥600 | 650-820 | ≥11 | ≥13 | d=1.5a |
QSTE650TM/S650MC | ≥650 | 700-880 | ≥10 | ≥12 | d=2a |
QSTE700TM/S700MC | ≥700 | 750-950 | ≥10 | ≥12 | d=2a |
用途：冷成型用热轧细晶粒钢，用于良好冷成型性能并有较高或高强度要求的汽车座椅、底盘系统、车架纵梁等结构件。
钢谋主营高锰钢、耐磨钢、高强钢、汽车钢、中高碳钢、冷轧、酸洗、镀锌、硅钢等品种钢，是集原材料供应、加工、物流配送于一体的现代化企业。